据5月20日澎湃新闻报道@%*%，5月18日@@，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故#%*，致救护车上1名工作人员当场死亡*%@#，1名患者经送医抢救无效死亡%#@@%，救护车驾驶员受伤*#。据悉*#@，事故发生时#@*%，救护车上载有患者%*%，并鸣笛闯红灯%#，被撞后车内患者及其他人被甩出车外%*。

　　救护车成“夺命车”*%@@，如此悲剧令人痛心%%。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生#*#。悲剧不该一再重演%*，改变迫在眉睫*#*。

　　诚然#%@*%，执行紧急任务时%#@#，救护车必须分秒必争%%，也因此%#@，法律赋予其闯红灯特权*##，其他车辆及行人应避让@*。然而*****，在现实复杂的交通环境中##%**，救护车闯红灯同样面临巨大风险**#%*，是不容忽视的交通安全隐患@*#*。尤其是*#，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度%#@#，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应#*@#%，即使发生轻微碰撞%%*，后果也较为严重*@#@%。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备%%%##，一旦因闯红灯导致事故@#，可能会造成物体“飞射”*%，加剧事故严重程度%#*#。

　　如此看来*#，与其赋予救护车闯红灯的特权%*%，不如让救护车“一路绿灯”*%@%#。当救护车所到路口都是绿灯%%%%，既能规避闯红灯带来的安全风险#@%%，还能提高通行效率*#，为抢救生命争取更多宝贵时间*%@#。

　　实际上%%，不少国家在这方面早有探索%@，比如%@#，有的国家创新技术应用##@，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接@%@@，当这些特殊车辆接近交通灯时*##*#，系统将自动切换为绿灯*%@#*。国内一些地方也已有一些尝试###%，比如#*%#%，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”#%#**，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据#*%，并采用新型信号控制理论和模型**%，自动识别救护车辆、规划其前进方向%%@##，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”%#。在新技术帮助下*#%@%，“车看灯”变成“灯看车”##%，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”##。期待相关研发项目能够深入推进%##，各地探索和实践也能被尽快复制和推广#*%*。

　　说到底**#@*，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险@*，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合@@#，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持*%@#@。（工人日报）